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安东内利成F1最年轻世界冠军,墨西哥城季军封王

内容摘要:墨西哥城大奖赛,20岁的安东内利从第四位起步、以第三名完赛,提前四站锁定个人首个F1世界冠军,把维特尔保持的最年轻纪录刷新到20岁。

AI生成示意图:夜色中的高原赛道,银绿色开轮赛车冲过终点线,看台灯光与彩带虚化成光斑

配图为 AI 生成示意图,非新闻现场图片

塞巴斯蒂安·维特尔在2010年留下的最年轻世界冠军纪录,等了16年之后被一个20岁的意大利人改写。安东内利在墨西哥城只需要一个第九名,最后他带回了领奖台上的第三名。

第四位起步,第三名完赛

安东内利从第四位起步,最终以第三名完赛,落后夺冠的维斯塔潘4.006秒,并把身后的勒克莱尔甩开6.7秒。

进入本站前他手握365分,领先第二名拉塞尔123分,只要拿到第九名的2分就能封王,不必看队友和汉密尔顿的结果。

这是他F1生涯的第二年,本赛季已经收获9个分站冠军:从中国站的生涯首胜开始,他一度连续五场取胜,夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

下车后他与汉密尔顿、维斯塔潘拥抱,这三个人之间总共有12个世界冠军;车队无线电里他说出的第一句是我们做到了。

接下来的F1大部队直接转战巴西,圣保罗大奖赛在11月6日至8日举行,那之后还有拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三站。

从第五位发车到格子旗

维斯塔潘从第五位发车,第一圈就在1号弯后升至第二,凭借首段用中性胎换来的更长里程、在勒克莱尔受罚后接手领先,以2小时20分28秒772拿下赛季第三胜。

勒克莱尔与杆位发车的汉密尔顿在开局两度并排、双双冲出赛道,他切过赛道取位后被判5秒罚时,汉密尔顿在无线电里说裁判基本是把胜利送给查尔斯。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏,赛事出示红旗、挡墙需要修复,比赛长时间中断;芬兰人自行走出赛车,被送往医疗中心做预防性检查。

最后阶段皮亚斯特里在1号弯外侧碰到林德布拉德赛车的右后部,新秀撞墙退赛并触发安全车;重新起步后维斯塔潘守住位置,汉密尔顿第二、安东内利第三。

诺里斯以第五结束比赛,拉塞尔因与哈贾尔开局碰撞被罚10秒后回到第六,劳森因排位赛成绩被取消只能从维修区发车、最终第九。

20岁的分量:一个时代开始

此前的最年轻世界冠军是维特尔,他在2010年23岁封王;安东内利把这个年龄刷新到20岁。

安东内利把这个时刻定义为会永远活着的一刻,感谢梅赛德斯与家人,说自己只有说不出话的喜悦,正在努力理解刚刚发生的事。

一年前他还是被质疑的新秀:顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯,失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始,把质疑全部压了下去。

汉密尔顿为法拉利拿下加盟后的首个杆位,正赛以0.799秒之差屈居亚军;赛后这位七届世界冠军直言法拉利有大问题,需要一次严肃的谈话。

本站结束后安东内利继续稳坐积分榜首位,梅赛德斯在经历几个赛季的低谷之后,把车手世界冠军带回了车队。

编辑观察:20岁、第二个赛季、9个分站冠军,安东内利的曲线和当年维特尔相似,但梅赛德斯这两年的准备显然比当年的红牛更早到位。

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